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新冠疫情发生引起的肺炎
瘟疫是命令
预防管理是责任
一月二十五日
公共汽车集团接到上级命令，带了支持武汉的前17名医务人员去沈阳桃仙机场。 汽车六分钟企业奔驰中心主任樊有良彻夜检查车辆的消毒状况等，经过5个小时的行驶将医疗人员安全送到目的地。
一月二十八日
巴士集团再次接到通知，为出国回来的湖北(武汉)游客提供定点接待车，将他们从大连周水子国际机场接送到隔离酒店。
二月八日晚上
向大连医科大学附属第二医院派遣270名医务人员到大连周水子国际机场支援武汉，从接到命令到紧急部署，巴士小组只花了40分钟。
二月二十二日
巴士集团再次派遣武汉人去沈阳桃仙机场……
根据市交通运输局的要求
从2月25日开始
公共汽车集团汽车六分企业奔驰中心
承担海外返回者的运输服务保障事业
十二名司机和四名汽车管理员
正式组成“走向危险”的运输队
3月30日11点40分
由24辆金龙巴士和3辆童子军中巴车组成的运输队离开亿达春田停车场，前往大连周水子国际机场，让529名援助下巴归连医疗人员在金石滩的两家酒店隔离停职。
四月四日
第一批运输小分队的16名队员部署在核酸检测，检查合格后回家休养。 第二次运输队的13名队员迅速组队，重新进行了“走向危险”的整备。 樊有良再次成为队长。
同事看着他很累
对他说:
你也不是铁打的，下次休息吧。
樊有良说:
我得走了。 队员是我带走的，我必须和他们在一起。 任务结束后，我必须把他们平安带回去。
七月大连气温上升了
给承运人带来更大的挑战
运输队的队员们穿着防护服，戴着手套和口罩等防护用具，在高温下每次运输十几个小时。 回到指定的消毒位置，队员们脱下的衣服可以榨水，手套上也积有汗，双手变白皱纹，脱皮后起泡。
七月下旬
瘟疫再次发生
因为这次运输的人很多，所以巴士集团接受上级的指令，需要追加23辆车来补充运输力。 8月2日，20辆汽车六分企业、20名司机、3辆汽车二分企业、3名司机迅速集结，16点30分第一组5辆换乘车到达大连湾地区，现场接受心理指导和防护用具的采用、安全行驶等相关训练，签订安全行驶的责任 从22点开始，运输车辆陆续出发，运输事业正式开始了。
根据防疫事业的要求，车内不打开空调，只冷却从驾驶室一侧的窗户吹来的自然风，驾驶员的医疗护目镜上沾着被汗烧焦的蒸汽。 另外，驾驶者必须克服困倦，同时克服夜间视线的不良影响。 长途驾驶的驾驶员不容易喝水，只是在驾驶的间隙靠在驾驶席上暂时休息。 尽管如此，参与运输的23名司机并不害怕。
运输中，小分队的队员们已经习惯了坐下，原地睡觉。 他们的辛苦得到了运输者的高度赞扬。
据不完全统计
从一月二十五日到八月十八日
运输小分队累计运营1920余辆车
运送各类人员万人
行驶距离达到9.4万公里
原文:尹忠强，大连软文媒体集团记者张炜
照片:大连巴士集团提供
原标题:“94000公里！ ”。
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