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作为滨海新区十大民生工程中的市级重点项目之一，新区轨道交通规划正在进一步细化。据有关单位介绍，三条骨架线B1、Z2、Z4正在进行各种准备工作，预计年内开工建设。三条地铁建成后，滨海新区轨道交通将实现“联衡一体化”。
根据规划，滨海新区将于2015年至2020年共建设三条地铁线B1、Z2和Z4，三条线将于今年全部开工。“这三条线是滨海新区轨道交通的骨架线，将在新区内外交通中发挥重要作用。”有关官员表示，目前B1、Z2、Z4线正在进行各种准备工作。
滨海新区轨道交通Z2试验线一期工程西起机场，经空港口经济区、高新区、西区、津秦客运专线滨海西站、海洋高新区至北塘。Z4线一期工程起于金高速公路北侧新城1号站，止于汉沽站。穿过的主要区域有南部新城、鱼家堡、田健、开发区、北塘、生态城、旅游区、中央渔港和汉沽。B1线从黄冈新嘉园以北至以东，经过天津至秦皇岛客运专线滨海站，滨海新区的核心区域，于家堡商业区，止于南部新城。
滨海新区还规划了一批轨道交通作为长期发展规划。其中，滨海新区核心区轨道交通建设为中心辐射式结构，由7条城市线加8条津滨轻轨线和4条Z1至Z4线组成，形成“两横两竖”的网络布局。“两条水平线”是直线Z1和直线Z2，与城市发展的主轴一致，分别位于海河的南北两岸。“两条垂直线”是Z3线和Z4线，与城市开发区协调互动。Z3线沿城市南北中轴线布设，拓展城市未来发展空，Z4线有效促进了沿海城市开发区的发展。
其中，B1线和Z4线自北向南，Z2线东段自东向西。其中，B1线和轻轨9号线在塘沽站换乘，泰达站和Z4线换乘。Z2线连接机场和北塘。北塘至Z4线有换乘，滨海高铁站至B1线有换乘。此外，B1、Z4线也将进入于家堡交通枢纽，与京津城际延线有效衔接。此外，Z2线将在金钟河街站换乘地铁6号线。
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