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随着天津港“8·12”事故核心区恢复工作的继续推进，港口生态公园的建设也提上了日程。从最近在天津滨海新区召开的2015年盐滩绿化与生态城市建设战略研讨会上了解到，港口生态公园建设预计于11月启动。
公园将以生态、活力、生活和记忆为设计理念。预计11月开工，明年7月竣工。根据规划，公园总面积为24公顷，其中18公顷为公园用地，6公顷为配套设施用地。与此同时，海滨大道带状公园也已建成，该公园位于爆炸中心区西侧高架桥下。
天津港爆炸的原因是什么？
8月12日晚11时20分左右，天津港国际物流中心区海瑞公司危险品仓库发生爆炸。现场灯火辉煌，蘑菇云升起。据初步核实，截至目前，已有17人死亡，32人病危，283人住院。爆炸困住了现场的一些人员，正在努力寻找被困人员。
习近平和李克强就天津爆炸事故给予指示
习近平对天津滨海新区危险品仓库爆炸事故给予重要指示，要求尽快控制和消除火灾，全力救治伤员，查明事故原因，严肃查处事故责任人。李克强发出了救援和应急指令，要求尽一切努力组织力量扑灭爆炸和火灾，并在现场进行深入搜索和救援，以最大限度地减少伤亡。
相关商业领袖已经被控制。去年，举行了泄漏演习。
天津港雷诺汽车货场大量汽车被烧毁。据仓库工作人员称，现场有6000多辆汽车，其中约六分之一被烧毁，消防工作仍在继续。
根据波形记录结果，第一次爆炸发生在8月12日23: 34: 6。最近的地震震级为2.3级，相当于3吨梯恩梯。30秒后，近震震级最大值约为2.9，相当于21吨梯恩梯。
根据海瑞国际物流有限公司在爆炸现场的官方网站信息，储存涉及的危险品分为二类、三类、四类、五类、六类、八类和九类，包括压缩液化气体、易燃固体、液体、氧化剂和有机过氧化物。
这种危险品是特殊的化学物品。这种化学物质燃烧产生的火焰不能用水直接熄灭。只有用沙子覆盖它，它才能与燃烧环境隔离开来，这是很难营救的。经过一夜的战斗，火仍未完全熄灭。
爆炸事故造成的破坏大部分不是直接爆炸造成的，而是玻璃造成的二次破坏和冲击波造成的碎片。据现场报道，最初的爆炸引发了一系列随后的爆炸，影响到现场周围的大量房屋、建筑和车辆。伤亡也很大，当地医院人满为患。
天津港爆炸对天津经济的影响有多大？
7日，卡门·海瑞国际物流有限公司危险品仓库集装箱堆场起火爆炸。据新华社报道，截至今天中午12时，包括12名消防队员在内的44人在天津滨海新区危险品仓库爆炸中丧生。520人住院，其中66人严重受伤。据《天津日报》报道，第一次爆炸新闻发布会将于下午4:30举行
天津滨海新区是首批国家级新区之一，也是第二个国家综合改革试验区。随着天津港作为“一带一路”新亚欧大陆桥和天津自由贸易区东部桥头堡的正式批准和落地，滨海新区迎来了一个蓬勃发展的出口。然而，这一突如其来的麻烦却伴随着巨大的生命和财产损失，也给滨海新区的发展蒙上了一层灰纱。
“化工围城”困境与产业结构升级
爆炸仓库属于天津海瑞国际物流有限公司，其官方网站显示为天津港大型危险品集装箱中转配送中心。是天津市海事局指定的危险品监督装载站，天津市交通委员会口岸危险品经营许可单位。主要从事危险化学品集装箱的拆箱、装箱、转运、货物申报、到货配送和仓储业务。
《人民日报》报道说，爆炸是由一个危险的化学堆栈中的火灾引起的。结果，事故再次引发了天津滨海新区“化学围攻”的舆论。2011年，一些媒体曾质疑“渤海湾被化工厂包围”，质疑天津工业园区附近太多的危险化工项目。2012年，滨海新区一家化工厂的过氧化氢储罐发生爆炸。同年，天津也发生了市民大规模抗议，因为一家化工企业离居民区太近。
石油化工是天津八大支柱产业之一，是中国石油、中国石化、中国海洋石油总公司和中国化工四大巨头的聚集地。
根据滨海新区统计局发布的《2014年天津滨海新区国民经济和社会发展统计公报》，在产业结构上，滨海新区工业产值占国内生产总值的63.1%，而石化工业占工业的一半。
天津港是北方最大的石化物流中心。这样的区域产业结构和巨大的石化产品生产和积累，已经埋下了巨大的安全隐患。
一些人还说，南钢没有发生火灾是件好事，否则爆炸可能会更大。因为与天津港相比，南港工业园区的石化产业比重更高，企业密度更高。天津北方石油石化物流基地总库容65万立方米，是登陆南方港口工业区。
因此，这一事件有可能有力地推动滨海新区产业结构的调整和升级。第三产业和工业的比例可能会改变。
对外贸易可能会暂时受损。
爆炸发生在天津港，港口受损程度尚未报道。但是根据从现场发回的照片，停在离爆炸现场不远的停车场的数千辆崭新的汽车被烧毁。事故现场一公里以内的房屋遭受了严重损失。根据这一计算，天津港的港口硬件环境必然受到破坏。
天津滨海新区是“中国北方国际[0.00%资本研究报告]航运中心和国际物流中心”。天津港是北方最大的港口，在环渤海港口中，它比其他大小港口都要强大。如果天津港严重受损，在一段时间内将对渤海港口群中的其他港口有利，尤其是另外两个大港口——大连港[1.88%资本研究报告]和青岛港。
作为天津自由贸易区的重要组成部分，天津港区位和物流优势的暂时丧失，将对天津自由贸易区建设外向型经济的战略产生重大影响。
但是，对于滨海新区来说，一是交通和物流在经济中所占的比重很小；二是天津自由贸易区吸引和保障了政策；三是天津港辐射的经济腹地决定了其在京津冀一体化战略实施中不可替代的重要地位。如果能够尽快重建港口设施，确保港口正常吞吐量，事故对滨海新区对外贸易的影响将是暂时的、可控的。
据中国交通新闻网最新消息，目前，经过科学评估，除天津港北港外，其他港口已恢复正常生产作业，船舶停止进出港口和装卸作业。
附件:近年来发生的重大石化安全事故
2011年1月19日，辽宁省抚顺石化公司第二炼油厂重油催化装置稳定装置发生闪爆事故。
2013年6月2日，中国石油大连石化公司发生油罐爆炸。
2013年11月22日，中石化管道公司输油管道在青岛经济技术开发区发生爆炸。
2015年4月7日，福建省漳州市鼓楼镇龙芳烃二甲苯厂发生一起溢油和火灾事故。
