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2015年10月2日，由中国自行车协会主办的环中国国际公路自行车赛(以下简称环中国赛)将在天津武清打响发令枪。这条比赛路线覆盖天津、湖北、湖南、四川、重庆和广东六个省市，总赛程为8000公里，总海拔11000米。吸引了中国著名运动员季承、徐刚、亚洲车王鲍里斯等参加比赛，赢得了别克、中国人寿、UCC运动型自行车等各行业知名企业的全力支持。
环行赛是一项国际公路多日赛，由中国自行车协会于2009年根据国际自治联盟前主席维尔布鲁根先生的提议开始筹备，并于2010年正式启动。自锦标赛开始以来，环中国锦标赛的等级仅用了一年时间就从UCI的2.2级提升到了2.1级，并逐渐成为洲际乃至世界顶级重量级赛事。经过五年的洗礼，自“环北京职业公路自行车赛”不复存在以来，环中赛已成为中国公路自行车环赛的领头羊——参赛人数达到10万，观众总数超过5000万，全球转播观众达到10亿。这使得环法自行车赛在业内赢得了“东方环法自行车赛”的声誉，赶上了世界顶级自行车赛，如环法自行车赛、环意大利自行车赛和环西方自行车赛。
值得一提的是，环中国锦标赛不仅继承了环北京锦标赛“中国第一环”的美誉，还获得了更多的社会关注和行业支持。尽管北京的24小时锦标赛由于收入和支出的不平衡以及北京空的天然气质量而无法维持，但中国的24小时锦标赛已经失去了许多类似的桎梏，并继续以更自由、更有活力的方式发展。曾经帮助北京之旅走过四个辉煌岁月的UCC运动自行车，接替了属于“GUM”自行车阵营的杰特，成为今年北京自行车之旅唯一指定的赞助商。这在一定程度上解释了一些事情——北京市政府宣布不再与国际自行车联合会(International Self-Federation)续签北京自行车巡回赛后，北京和UCC自行车巡回赛的前合作伙伴，在自己旗下拥有中国第一个业余自行车联盟。将环法自行车赛作为下一个赞助项目的决定性选择，甚至是与台湾三大自行车赛之一的捷安特竞争的意愿，都从侧面证明了环法自行车赛在业内专业企业眼中的地位。
据报道，UCC运动自行车对本次环赛给予了大力支持。它不仅赞助了比赛的车辆和材料等基本项目，还赞助了10月3日在天津举行的个人计时赛。
今年，当GUM的另外两个Jetant和Merida专注于国外比赛和市场时，已经在世界市场上出名的UCC选择了另一种方式来完全赞助国内比赛——可以想象，UCC将在国内自行车领域掀起一场未来的风暴，它既包括国内职业比赛，如“环中国锦标赛”，也包括国内业余比赛，如“UCC业余自行车锦标赛”。
